VOLANDO

嚴選純碳纖材質與嚴謹?shù)难邪l(fā)策略

　　VOLANDO取自義大利文自由、飛翔、遨游之意，讓愛車族體驗碳纖自行車輕快、靈活、如乘風般的飛翔感覺。因此大田公司在碳纖材質開發(fā)上，以輕量(Light Weight)、高比剛性(High Specific Stiffness)、高比強度(High Specific Strength)作為研發(fā)策略。

　　目前碳纖車架采用與A380及Boeing787航太構件同級的石墨纖維(IMS60 Graphite Fiber)，具有高比剛性、高比強度、耐腐蝕(Corrosion-resistant)、吸震(Vibration Damping)、抗疲勞(High Fatigue Life)等特色且具高設計自由度，此外, 為追求車架的輕量化(Lite)與最大安全性(Reliability), 更進一步采用日本最先進的46噸HS40高模數(shù)(High Modulus)及60噸E60超高模數(shù)(Super High Modulus)石墨纖維搭配新研發(fā)的奈米級樹脂基材(NanoMatrix), 所開發(fā)出來的車架，其比剛性較傳統(tǒng)碳纖維車架高出最多至30%。

產品開發(fā)過程-符合流體力學與人因工程的最佳結構性能

　　開發(fā)的第一個階段，我們會先應用基本結構力學/流體力學與人因工程學，思考產品的外觀造型美感與騎乘舒適性接下來為了使產品有最佳的結構性能。

　　運用復合材料結構3D有限元素分析與設計技術來細部的探討產品各項物理性能。首先采用AutoCAD及Pro/E軟體建立碳纖維車架有限元素分析模型(3D Modeling)。

　　運用FEA(Finite Element Analysis)軟體進行車架在承受各種不同負載狀況下的應力及應變分析，以決定出組成車架結構的最佳化碳纖維疊層設計(Lay-ups design)。