高庫(kù)存陰云不散,李寧正面臨8年來(lái)的首度虧損;安踏體育繼去年店鋪數(shù)減少590家后,今年還將削減475~575家門(mén)店;匹克去年凈利暴跌六成,平均每天關(guān)店3家……在本土體育用品品牌集體陷入困境之時(shí),同樣是經(jīng)營(yíng)各類(lèi)體育健身用品的法國(guó)零售商迪卡儂卻選擇在中國(guó)加速擴(kuò)張。
去年,迪卡儂在中國(guó)一共新開(kāi)了16家商場(chǎng)。目前,迪卡儂中國(guó)商場(chǎng)總數(shù)是57家。按照迪卡儂近日與萬(wàn)科集團(tuán)簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,今后開(kāi)店渠道之一就是依靠萬(wàn)科地產(chǎn)的項(xiàng)目來(lái)擴(kuò)展,到2015年,迪卡儂在中國(guó)開(kāi)店總數(shù)將達(dá)到150家,也就是說(shuō),從現(xiàn)在開(kāi)始的三年內(nèi),迪卡儂中國(guó)將新增近百家店。
自有模式
說(shuō)迪卡儂是運(yùn)動(dòng)品牌中的宜家家居一點(diǎn)也不過(guò)分,因?yàn)椋鸵思壹揖拥倪\(yùn)作模式類(lèi)似,不論是賣(mài)場(chǎng)還是產(chǎn)品,相當(dāng)一部分都是迪卡儂自有的。
以自有賣(mài)場(chǎng)為例,迪卡儂通過(guò)自己的專(zhuān)業(yè)拓展團(tuán)隊(duì)拿地和自建商場(chǎng)。目前,深圳、成都、寧波、嘉興、上海等地都有迪卡儂的自建商場(chǎng),數(shù)量為6家。迪卡儂方面稱(chēng),希望未來(lái)迪卡儂在中國(guó)的自建商場(chǎng)比例能達(dá)到三分之一。
產(chǎn)品方面,除了少部分品牌是代理經(jīng)營(yíng)之外,絕大多數(shù)產(chǎn)品都是迪卡儂的自有品牌。迪卡儂上;镜甑觊L(zhǎng)謝蕊婷對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》說(shuō),該店自有品牌的占比高達(dá)90%,而迪卡儂希望最終能達(dá)到自有品牌的更高覆蓋率。
這也是為什么在迪卡儂賣(mài)場(chǎng)內(nèi)隨處可見(jiàn)30元一件的男士T恤、99元一雙的徒步鞋、39元一個(gè)戶(hù)外山地運(yùn)動(dòng)小包等等廉價(jià)商品的原因。
不過(guò),鞋服評(píng)論人士馬崗則對(duì)記者說(shuō):“迪卡儂的價(jià)格并不低!敝饕撬膬r(jià)位區(qū)間段比較廣,它的產(chǎn)品和消費(fèi)者覆蓋的面很大,非常細(xì)分,高端產(chǎn)品也有,平價(jià)產(chǎn)品也不少。
仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn),在每一類(lèi)別產(chǎn)品中只要標(biāo)有“藍(lán)色商標(biāo)”的都是價(jià)格最低的商品,這些要么是入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,要么是每種級(jí)別里價(jià)格最優(yōu)惠的商品,而沒(méi)有藍(lán)色商標(biāo)的商品價(jià)格就會(huì)根據(jù)功能和款式逐步提升檔次。
當(dāng)然,迪卡儂的省錢(qián)還體現(xiàn)在不做廣告和減少包裝上。迪卡儂最大的自有品牌動(dòng)悅適中國(guó)區(qū)總經(jīng)理馮諾告訴記者,以鞋類(lèi)產(chǎn)品為例,迪卡儂售賣(mài)的鞋子是沒(méi)有鞋盒的,“鞋盒會(huì)占據(jù)更多貨架空間,物流費(fèi)用和銷(xiāo)售成本也會(huì)增加,銷(xiāo)售人員還要花時(shí)間去整理,這些都是成本!
一體化供應(yīng)鏈
迪卡儂另一個(gè)特別之處在于,除了一部分生產(chǎn)環(huán)節(jié),包括設(shè)計(jì)、原材料采購(gòu)、物流到品牌營(yíng)銷(xiāo),以及最終的零售,迪卡儂幾乎掌控了一體化產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)營(yíng)模式。
“我們的設(shè)計(jì)中心在歐洲,所有的設(shè)計(jì)樣本都由歐洲確定!瘪T諾說(shuō),但不同地區(qū)會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)靥厣兴牧迹氨热缭谥袊?guó),我們也有一個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)顏色和尺碼及當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的愛(ài)好進(jìn)行調(diào)整!
另一項(xiàng)被迪卡儂看重的便是物流環(huán)節(jié)。目前,迪卡儂在北京和昆山有兩個(gè)物流大倉(cāng),貨品就是由這兩個(gè)地方分發(fā)到所有門(mén)店。據(jù)稱(chēng),迪卡儂還計(jì)劃打造華南物流配送中心,輻射更廣泛的地區(qū)。
相比設(shè)計(jì)和物流來(lái)說(shuō),生產(chǎn)被迪卡儂認(rèn)為是較低附加值的環(huán)節(jié),因此大部分是采用外包形式。目前,迪卡儂全球商場(chǎng)近半產(chǎn)品來(lái)自中國(guó),在中國(guó)則是以代工廠的形式來(lái)完成生產(chǎn)。馮諾稱(chēng),迪卡儂對(duì)代工廠的要求非常高,除了技術(shù)管理需要達(dá)到硬性指標(biāo),還有環(huán)保和成本控制等方面的要求,“我們選擇一家代工廠往往要花上一到兩年時(shí)間。”馮諾說(shuō)。
對(duì)于一些高附加值的產(chǎn)品,迪卡儂則由自己生產(chǎn)制造。比如,在法國(guó)和蘇州都有全資的自行車(chē)工廠。
正因?yàn)橐惑w化的供應(yīng)鏈體系,迪卡儂對(duì)于補(bǔ)單與銷(xiāo)貨的控制非常精準(zhǔn)。謝蕊婷對(duì)記者介紹:“貨品賣(mài)掉之后,IT系統(tǒng)會(huì)提示自動(dòng)補(bǔ)單,根據(jù)季節(jié)、銷(xiāo)售速度,訂單會(huì)自動(dòng)平衡,哪怕是訂單猛增,貨品也能跟得上,門(mén)店里也沒(méi)有存貨。平均看,我們的門(mén)店每天上下午會(huì)補(bǔ)貨兩次!边@樣,迪卡儂不需要一次性訂購(gòu)過(guò)多的貨品,而是可以從容地以銷(xiāo)定產(chǎn),以量補(bǔ)貨。
一體化產(chǎn)業(yè)鏈的最后一個(gè)環(huán)節(jié)便是營(yíng)銷(xiāo),這也是迪卡儂的一大特色。像極了宜家家居,迪卡儂也推行體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)模式。
記者在迪卡儂花木賣(mài)場(chǎng)看到,很多商品前面都貼有“try me”(試一試)的標(biāo)簽。在開(kāi)放式的賣(mài)場(chǎng)里,消費(fèi)者即便不購(gòu)物,也可以在店內(nèi)打幾回合乒乓球,做一些健身運(yùn)動(dòng),騎上兩圈自行車(chē)等等。因?yàn)槠奉?lèi)細(xì)分豐富,消費(fèi)者還可以DIY和根據(jù)自己的喜好自由組合裝備。
本土化挑戰(zhàn)
因?yàn)椴皇巧鲜泄,迪卡儂的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)一直像個(gè)謎團(tuán)。很多人認(rèn)為,如此大規(guī)模的自有模式前期需要投入相當(dāng)大的人力物力,除了集團(tuán)總部給予的支持相當(dāng)大之外,迪卡儂在中國(guó)或許面臨投資回報(bào)周期較長(zhǎng)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。以自有賣(mài)場(chǎng)為例,雖然不用承擔(dān)高額的租金,但中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)的自建成本卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出國(guó)外。
雖然沒(méi)有透露具體的盈利數(shù)據(jù),但迪卡儂方面對(duì)記者稱(chēng),迪卡儂在中國(guó)盈利情況良好,所有商場(chǎng)都是盈利的。而且中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)幅度在迪卡儂全球中也是排名第一。 一位相關(guān)人士對(duì)記者說(shuō),以花木店為例,平均一個(gè)月的銷(xiāo)售額在1000萬(wàn)元上下,但這家店的盈利情況并不是最好的。
一位分析人士稱(chēng),因?yàn)榭梢詨旱蛦渭a(chǎn)品的毛利率,以銷(xiāo)售規(guī)模取勝,迪卡儂的平均利潤(rùn)率至少在40%以上,而國(guó)內(nèi)大部分體育品牌的平均利潤(rùn)率低于40%。
不過(guò),迪卡儂也有需要完善的地方,比如,迪卡儂在運(yùn)動(dòng)器械器材和戶(hù)外運(yùn)動(dòng)方面的選擇面廣泛,但在基礎(chǔ)裝備如運(yùn)動(dòng)鞋服方面卻不太強(qiáng)勢(shì)。
此外,迪卡儂自有品牌商品模式也存在一定挑戰(zhàn)。迪卡儂旗下一自有品牌經(jīng)理就對(duì)記者坦言,對(duì)中國(guó)消費(fèi)者,迪卡儂自有品牌的認(rèn)知度還是不強(qiáng),大部分品牌連中文名字都沒(méi)有,消費(fèi)者說(shuō)起去迪卡儂購(gòu)物,也只會(huì)想到這個(gè)產(chǎn)品是迪卡儂的,但究竟是哪個(gè)品牌還是搞不清楚。這也是未來(lái)迪卡儂的一個(gè)重點(diǎn),即加強(qiáng)自有品牌的影響力。
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